Aeroklub Hoyerswerda e.V.

Dein Verein für Segelflug, Modellflug, Ultraleicht-Flug, Gleitschirmflug und Motorflug mit Mitflügen im Lausitzer Seenland und über Sachsen!

Aeroklub Hoyerswerda e.V.

Termin- und Veranstaltungsübersicht

Flugausbildung am Flugplatz Nardt

Nardt 2025. Liebe Flugschüler und Interessenten an einer Ausbildung im Segelflug/Motorseglerflug. In 2025 wird vom Aeroklub Hoyerswerda e.V. wieder Theorie- und Praxisausbildung in folgenden Schwerpunkten angeboten:

• (1) Einsteigerkurse und Schnupperfliegen für Interessenten an einer Flugausbildung in der Flugsaison von März-Oktober.
• (2) Theorie-Grundlagenschulung für Flugschüler ohne/mit wenig Theorie (Ausbildungsabschnitt A) in den Theorieabschnitten A,B,C im Winterhalbjahr.
• (3) Theorie-Prüfungsvorbereitung für fortgeschrittene Flugschüler (Ausbildungsabschnitt C, Praktische Prüfung in 2025) zur schriftlichen Theorieprüfung bei der Behörde vor der praktischen Prüfung im Winterhalbjahr.
• (4) Theorie- und Praxis-Sprachausbildung im Flugfunk zum Erwerb des BZF bei der Behörde ganzjährig.
• (5) Theorie-Ausbildung Motorsegler/Motorflug für Lizenzinhaber ganzjährig.
• (6) Praxis-Ausbildung Segelflug/Motorsegler/Motorflug im Flugspiel in der Flugsaison.

Der theoretische Unterrichtsplan wird nach Abstimmung online vorbereitet, der notwendige Link wird in der Einladungs-E-Mail bekannt gegeben ebenso wie eventuelle Änderungen. Anfragen und Rückmeldung bitte an die E-Mail-Adresse info@flugplatz-nardt.de.

Modellflugschau zur F3B Weltmeisterschaft 2025 in Nardt - Rückblick

Nardt 2025. Zur Eröffnung der F3B Weltmeisterschaft in Nardt fand am 10.08.2025 eine Modell-Flugschau statt.

Highlights

• Fesselflug der Klasse F2B - Fesselflugzeuge werden über Leinen gesteuert und umkreisen den Piloten in 12-20 Metern. Die Leinen dienen dabei sowohl zum Festhalten des Modells als auch zum Steuern. F2B ist die Klasse für den rasanten Kunstflug. Fesselflug gibt es übrigens schon seit 1920.
• Vorbildgetreue Flächen- und Großmodelle - Vorbildgetreue Modell zeigen bekannte Flugzeuge in kleinem Maßstab. Oft sind dabei weitere Funktionen des Originals eingebaut, welche per Fernsteuerung ausgelöst werden können. Eine solche Funktion ist beispielsweise die Klappe eines Bonbon-Fliegers.
• Modell-Helicopter im Kunstflug - Genauso wie die Originale hatten Modell-Helicopter eine lange Entwicklungszeit, bis diese sich sicher beherrschen ließen. Heute überflügeln die Modell-Hubschrauber die Originale bei weitem.
• Modell-Fallschirmsprünge - Ja, auch das gibt es: Modell-Fallschirmspringer, welches aus einem Absetzflugzeug springen und dann gesteuert zu Boden fallen.
• Modell-Segelflugzeuge der Klasse F3B - F3B ist die Modellflugklasse für ferngesteuerte Modellflugzeuge ohne Motor. Diese Modellflugzeuge werden aus einer Winde gestartet und sind speziell für die Aufgaben Zeitflug, Streckenflug und Speedflug aerodynamisch optimiert.

Kommen Sie am 10.08.2025 nach Nardt und schauen Sie zu. Für das leibliche Wohl wird gesorgt.

F3B Weltmeisterschaft / F3B World Championship 2025 in Nardt - Rückblick

Nardt 2025. Die F3B Modellflug-Weltmeisterschaft fand vom 10.08.2025 bis 15.08.2025 auf dem Flugplatz in Nardt statt. Täglich waren bei entsprechendem Wetter Flüge von 08:30 Uhr bis 20:00 Uhr zu sehen.

Die Modellflugklasse F3B wurde vom Weltluftfahrtverband FAI für Modellflugzeuge bestimmt und bedeutet

• F .. Modellflugzeuge
• 3 .. ferngesteuert
• B .. Segelflug

Die Spannweiten liegen aktuell um die 3 m, die Masse bei 2 kg. Mit dem selben Modell müssen die Teilnehmer 3 Aufgaben bewältigen

• Zeitflug .. Mehrere Piloten müssen innerhalb von 12 Minuten einen möglichst genau zehnminütigen Segelflug mit abschließender Ziellandung in einem ausgesteckten Feld absolvieren. Für Abweichungen von der Zeit und vom Landepunkt werden Punkte abgezogen.
• Streckenflug .. Die ausgesteckte Strecke von 150 m ist innerhalb des Zeitrahmens von sieben Minuten in genau vier Minuten so oft wie möglich zu befliegen.
• Speedflug .. Die ausgesteckte Strecke von 150 m ist viermal so schnell wie möglich zu durchfliegen. Der Zeitrahmen beträgt dafür vier Minuten. Dabei fliegen die Modelle mit bis zu 150 km/h.

Der Start der Modelle erfolgt für alle Aufgaben mit Elektrowinden. Die Hochstartseile bestehen aus Kunststoff mit Durchmessern um 1 mm und erlauben Ausklinkhöhen abhängig vom Wind zwischen 180 m und 340 m.

Viele weitere Informationen sind auf der Webseite von Uwe Schlaffke-Mowinkel/Thomas Dylla unter https://f3b.de/ sowie dem Modellflugsportverband Deutschland e.V. (MFSD) unter https://f3b-wc-2025.de/ zu finden. Änderungen vorbehalten.

Lust, selbst mal für eine Woche Pilot zu sein ? – Rückblick

Nardt 2025. Ein neue Schupperflugwoche fand im Juli 2025 vom 21.07.2025 bis 25.07.2025 auf dem Flugplatz Nardt statt.

Alle flugbegeisterten Menschen ab 14 Jahren waren eingeladen, einen Einblick in den Flugbetrieb und das Vereinsleben bei uns auf dem Flugplatz Nardt zu gewinnen. Wir wollen dabei spezifisch junge Menschen begeistern, sich in neuen Tätigkeiten zu erproben. Aber auch jede weitere Person, die denkt, dass sie bei uns richtig ist oder genau das herausfinden möchte, ist willkommen.

Nach einer Theorieeinweisung in die Grundlagen des Segelflugs werden die Interessenten, wie alle anderen Mitglieder, aktiv in den Flugbetrieb eingebunden, fliegen im Segelflugzeug mit und erhalten auch die Chance selbst die Steuerung zu übernehmen.

Habt ihr selbst Interesse, an diesem Schnupperfliegen teilzunehmen, meldet euch direkt per E-Mail an info@flugplatz-nardt.de. (Bei Minderjährigen ist die Zustimmung der Eltern erforderlich.)

Schülercamp 2023 auf dem Flugplatz Nardt – Rückblick

Nardt 2023. Für fluginteressierte Mädchen und Jungen im Alter von 8-13 Jahren fand ein Schülercamp vom 17.05.2023 bis 21.05.2023 auf dem Flugplatz Nardt statt.

Du suchst noch eine interessante und spannende Aktivität, die dein Pfingstwochenende ausfüllt? Irgendetwas wovon du erzählen kannst, weil es etwas ganz Außergewöhnliches war?
Wenn du Interesse an der Fliegerei hast, fit genug für Radtouren bist, mit Kindern deines Alters Spaß haben willst und nebenbei auch noch etwas lernen möchtest, dann bist du genau richtig bei uns auf dem Flugplatz Nardt. Abseits des Trubels werden wir unser Lager auf dem Modellfluggelände des Vereins aufschlagen. Mädchen und Jungen im Alter von 8-13 Jahren sind herzlich eingeladen, uns vom 17.05.2023 bis zum 21.05.2023 zu besuchen und mit uns auf dem Gelände des Aeroklub Hoyerswerda zu zelten. Gemeinsame Ausflüge und Aktivitäten werden diese Woche zu etwas ganz Besonderem machen.

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Landesseniorenspiele 2022 am Flugplatz Nardt – Rückblick

Nardt 2022. Die Landesseniorenspiele für Motorflug-, Motorsegler-, Segelflug-, Ultraleichtflug-Piloten und Modellflieger in Sachsen wurden am 17.09.2022 in Nardt durchgeführt.

Nach dem Motto: "Raus aus dem Schaukelstuhl ... und auf zu den Landesseniorenspielen 2022 in Nardt" fanden Segelflug-, Motorflug- und Modellflug-Piloten (50+) aus Sachsen den Weg nach Nardt. Lars Bauer vom Sportbund Bautzen eröffnete die Veranstaltung. Trotz teils windigem, regnerischem, aber auch sonnigem Wetter konnten dann ab Mittag in den Disziplinen Motorflug, Segelflug und Modellflug alle Wertungen erflogen werden.

Neben dem obligatorischen Ziel-Landewettbewerb in allen Disziplinen wurden für den Segelflug Haltungsnoten vergeben, die Motorflugbesatzungen mussten Kirchen suchen und zuordnen und die Modellflieger zeitgenau landen.
Die Gewinner erwarteten Preise wie eine Flugente und die nebenstehende Medaille, aber auch alle weiteren plazierten Piloten verdienten sich kleine Erinnerungsgeschenke.

Außerdem haben sich alle Teilnehmer und Helfer die Erinnerung an einen schönen gemeinsamen Tag mitgenommen.



Die Teilnehmer wurden während der Veranstaltung von fleißigen Helfern umsorgt und mit frisch gebackenem Kuchen, Kaffee und Mittagessen versorgt. Ein herzliches Dankeschön an die vielen Helfer dafür.

Fesselfliegertreffen 2021 – Rückblick

Nardt 2021. Am 3.Oktober fand auf dem Modellflugplatz des Aeroklub Hoyerswerda nach einjähriger Pause unser zehntes Fesselfliegertreffen statt. Ja, ein kleines Jubiläum und passend dazu der ersehnte Sonnenschein pur und ideale Flugbedingungen. So konnten wir auch wieder viele Modellflieger und Modellbauer der Spezies "Lassogeier" begrüßen. Die Vorfreude, endlich wieder gemeinsam zu fliegen und zu fachsimpeln konnte bestimmt jedem erfüllt werden, denn die drei Flugkreise wurden durchgehend benutzt.

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Sommerlager und Jugendcamp 2021 – Rückblick

Nardt 2021. Nachdem wir im letzten Jahr das Programm etwas "abspecken" mussten, konnten wir 2021 unser Sommerlager wie gewohnt durchführen. So durften auch interessierte 8-13 jährige Mädchen und Jungen wieder ins traditionelle Jugendcamp einziehen und eine Woche lang Flugplatzluft schnuppern. Fahrradtouren wurden unternommen und Abende am Lagerfeuer verbracht, mit Stockbrot und anderen Leckereien. Die Räder wurden vorher fachmännisch geprüft und bei Bedarf verkehrssicher gemacht.

Des Weiteren konnten die Jüngsten an unserer, von der Firma "Brandschutz Lauta GmbH" und der freiwilligen Feuerwehr Nardt organisierten, Löschübung teilnehmen und den richtigen Einsatz und Umgang mit verschiedenen Feuerlöschern lernen. Und natürlich durften sie bei uns auch mal "in die Luft gehen" und sich Hoyerswerda und Umgebung aus dem Flugzeug heraus anschauen.

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„37. Spatzen-Fliegerlehrgang“ 2020 in Nardt – Rückblick

Nardt 2020. Der „37. Spatzen-Fliegerlehrgang“, ehemals das Spatzentreffen 2020, fand auf dem Flugplatz in Nardt statt. Über 8 Tage konnten bei schönem Wetter die Segelflugzeuge vom Typ Scheibe Spatz 55, L-Spatz sowie Avialsa 60 Fauconnet ausgeflogen werden, was viele Halter dieser Flugzeuge auch nutzten. Leider konnten aufgrund der Corona-Beschränkungen nicht alle interessierten Teilnehmer anreisen, sodaß es nur eine nationale Veranstaltung wurde. Trotzdem hat es uns als Veranstalter sehr gefallen, die Spatzenfamilie hier zu beherbergen.

Für die Sicherstellung des Lehrganges wurde folgende Technik genutzt: 2 Startwinden Herkules H3 180PS für Windenstarts sowie F-Schlepp mit der Super-Dimona. Auch zwei Foka's waren vor Ort. Leider konnte erst zum Ende des Lehrganges unsere Wilga 35 PZL-104 in das Schleppgeschehen eingreifen, was den Fokas's dann im Doppelschlepp zugute kam.

Text: Annett und Alexander Görnitz, Foto: Christoph Adel

Wolkenflugberechtigung 2019 – Rückblick

Strausberg 2019. Nach der Einführung der neuen luftrechtlichen Regeln EU 1178/2011
durch die EASA wurde auch die "Wolkenflugberechtigung für Segelflugzeuge" im Nachtrag EU 245/2014 FCL.830 wieder ermöglicht. Allerdings müssen dazu die ATO's, Fluglehrer, Flugzeuge und Prüfer ertüchtigt werden, eine Ausbildung auch umsetzen zu können. Klaus "Theo" Körner stand mit seiner jahrelangen Erfahrung gern zur Verfügung und Sven Brandhorst vom Flieger-Club Strausberg e.V. setzte alle notwendigen Hebel in der ATO LLVB Brandenburg e.V., der zuständigen Behörde und seinem Verein in Bewegung, um die Ausbildung zu Wolkenflug rechtlich zu ermöglichen.

Die Ausbildung im Wolkenflug (früher auch treffender Blindflug genannt, da die Ausbildung nicht zwangsläufig in einer Wolke stattfinden muß) erfolgte dabei doppelsitzig, wobei die Kabine des Flugschülers vollständig abgedeckt ist. So hatten wir nur die Instrumente Wendezeiger mit Libelle, Fahrtmesser, Höhenmesser, Vario und Kompass zum Führen des Flugzeuges zur Verfügung. Aus deren Anzeigen folgernd orientierten wir uns. Wir erflogen Kompasskurse, navigierten kleine Streckenelemente, leiteten Trudeln aus und zentrierten Aufwinde in der Thermik. Die Ausbildung heißt zwar Wolkenflug, fand aber in unserem Fall tatsächlich stets außerhalb einer Wolke statt. Auch wurden bei dieser Ausbildung alle Vorschriften über Wolken-Abstände im kontrollierten Luftraum eingehalten und einer der Piloten hat immer Sicht nach VFR.

Abschließend kam der Prüfer Carsten Lindemann am 3.10.2019 nach Strausberg, um Sven Brandhorst und mir die Prüfung zur Wolkenflugberechtigung abzunehmen. Nach dem erfolgreichen Abschluß unserer eigenen Ausbildung hoffen wir, schon bald einen weiteren Wolkenflug-Lehrgang ins Strausberg organisieren zu können. Außerdem müssen die technischen und organisatorischen Bedingungen geschaffen werden, um neben dem obligatorischen Flugplan auch die Special Activity Area (SAA) beantragen zu können, die uns einen echten Wolkenflug erlauben würden.

Text: Alexander Görnitz, Foto: Horst Pattky